Gummikryparen är sammansatt av ett visst antal metallkärnor och stållinor inbäddade i gummibandet. Det är en gångdel av den självgående bandmaskinen, vilket gör att maskinen har stabil gång, låg vibration, lågt ljud, stor dragkraft, inga skador på vägbanan och jordning. Mindre än trycket och så vidare. Korrekt användning och underhåll av gummiband är nyckeln till att förlänga deras livslängd.

Först, korrekt installation av gummiband

När du installerar bandet, använd domkraften för att lyfta upp maskinramen, lossa spännanordningen och för in bandet i löpmekanismen som består av drivhjulet, stödhjulet, balanshjulet, stödhjulet, styrhjulet, etc., och dra sedan åt spåret. När du drar åt spåret, se till att ta tag i spårets täthet. Banan är för snäv, maskinens effektförlust är stor, banan är för lös, maskinen hoppar när maskinen går, styrningen är ur funktion, spåret är lätt att spåra ur och maskinen fungerar normalt. Därför bör du noggrant hänvisa till bruksanvisningen för installation.

För det andra, användningen av gummiband

Föraren bör vidta motsvarande åtgärder i enlighet med markförhållandena och driftsförhållandena för att förhindra skador på gummibanan.

1. Försök att ta färre vägar. Vid överföring är det mer än 2 kilometer, och det är bäst att bära det i ett professionellt fordon. När du förflyttar korta sträckor, försök att välja en plan leryta eller gräs för att undvika ojämna föremål. Eftersom insidan av gummibanan är inbäddad med ståltråd och stålblock, pressas gång på vägen oundvikligen mot några oregelbundna hårda föremål (som småsten, etc.), vilket gör att trycket på den lokala larvbandet ökar kraftigt. När gummibandet och ståltråden eller stålblocket har en bindningsstyrka som är mindre än trycket, kan gummit och ståltråden eller stålblocket lätt skalas av, och gummit efter att ståltråden skalas av är lätt bryts av stöten.

2. Det är förbjudet att göra skarpa svängar på betonggolv, grusvägar eller hårda vägar, annars kommer det att leda till att spårkärnan slits, bälteskroppen vrids och banan spricker.

3. När du korsar fältet måste du avancera i låg vinkel med Tian Hao. När du korsar ett fält över 10 cm i höjd måste du använda pedalen, annars faller banan av och skadas.

4. Mindre arbete i djupa lerfält. Eftersom leran lätt blir fläckig i spåret är halmen fullt av luckor i spåret, vilket gör att spåret expanderar och deformeras och förlängs, vilket gör att spåret glider och påverkar normalt arbete. När det väl uppstår allvarliga intrasslingar i banan bör det elimineras i tid. Dessutom, om larvbandet fastnar i den djupa leran, kommer banan att falla av på grund av att banan är slak under en skarp sväng.

5. Om stenar eller främmande föremål kommer in i springan mellan spåret och chassit, stoppa operationen omedelbart och ta bort stenarna eller främmande föremålen.

För det tredje, underhåll av gummiband

1. Kontrollera alltid spårets täthet. Enligt instruktionerna i bruksanvisningen är den inte för tät.

2. Ta bort lera, gräs, stenar och främmande föremål från banan när som helst.

3, gör inte oljan förorenad banan, särskilt när du fyller bränsle eller smörjer drivkedjan med olja, bör gummibanan skyddas, som att täcka banan med plastduk.

4. Se till att alla hjälpdelar mellan spåren fungerar korrekt och att de slitna delarna ska bytas ut i tid. Detta är grundförutsättningen för normal drift av banan.

5. När larvbandet förvaras under en längre tid, ska lerskräpet tvättas bort och torkas, och bandet ska förvaras ovanför.